शहरी रेल पारगमन बिजली आपूर्ति प्रणालियों के मुख्य सबस्टेशनों में, आमतौर पर तीन {{0}चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर का उपयोग किया जाता है। तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर में मुख्य रूप से एक कोर, वाइंडिंग्स, तेल टैंक, वोल्टेज विनियमन उपकरण, रेडिएटर, तेल संरक्षक, गैस रिले, इन्सुलेट बुशिंग और विस्फोट प्रूफ पाइप शामिल होते हैं।
1. कोर कोर अच्छी चुंबकीय पारगम्यता के साथ स्टैक्ड सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, जो एक बंद चुंबकीय प्रवाह सर्किट बनाता है। ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक दोनों वाइंडिंग कोर पर लगी होती हैं।
ट्रांसफार्मर कोर को दो संरचनाओं में विभाजित किया गया है: कोर {{0} प्रकार और शेल - प्रकार। वर्तमान में, सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रांसफार्मर कोर - प्रकार के हैं। एक कोर-प्रकार के कोर में एक कोर कॉलम और एक योक होता है। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के कोर में कोर को ठंडा करने, तेल परिसंचरण को सुविधाजनक बनाने और गर्मी अपव्यय को बढ़ाने के लिए आंतरिक तेल चैनल होते हैं।
2. वाइंडिंग्स
वाइंडिंग, जिसे कॉइल के रूप में भी जाना जाता है, एक ट्रांसफार्मर का प्रवाहकीय सर्किट है, जो बेलनाकार आकार की कई परतों में तांबे या एल्यूमीनियम तार के घाव से बना होता है। प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग लोहे की कोर पर केंद्रित रूप से घाव की जाती हैं। इन्सुलेशन के लिए, कम {{2}वोल्टेज वाइंडिंग आम तौर पर अंदर होती है और उच्च {3}वोल्टेज वाइंडिंग बाहर होती है। कंडक्टरों के बीच और कंडक्टरों तथा जमीन के बीच इन्सुलेशन सुनिश्चित करने के लिए कंडक्टरों के चारों ओर इन्सुलेशन सामग्री लपेटी जाती है।
3. तेल टैंक
तेल टैंक एक तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का बाहरी आवरण होता है। इसका कार्य, तेल रखने के अलावा, अन्य घटकों को रखना है।
4. वोल्टेज रेगुलेटिंग डिवाइस
ट्रांसफार्मर के द्वितीयक वोल्टेज की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए वोल्टेज विनियमन उपकरण स्थापित किया गया है। जब बिजली आपूर्ति वोल्टेज में उतार-चढ़ाव होता है, तो वोल्टेज विनियमन उपकरण एक स्थिर माध्यमिक आउटपुट वोल्टेज सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसफार्मर के टैप परिवर्तक को समायोजित करता है। वोल्टेज विनियमन उपकरणों को ऑन{2}लोड टैप परिवर्तक और बंद{{3%)लोड टैप परिवर्तक में विभाजित किया गया है।
5. रेडिएटर
रेडिएटर को टैंक की दीवार पर लगाया जाता है, जो ऊपर और नीचे पाइप के माध्यम से टैंक से जुड़ा होता है। जब ऊपरी और निचले तेल के तापमान के बीच तापमान में अंतर होता है, तो रेडिएटर के माध्यम से संवहन धारा उत्पन्न होती है, जो तेल को टैंक में वापस प्रवाहित होने से पहले ठंडा कर देती है, जिससे ट्रांसफार्मर के तेल का तापमान कम हो जाता है। शीतलन दक्षता में सुधार के लिए, स्वयं शीतलन, बलपूर्वक वायु शीतलन, और बलपूर्वक जल शीतलन का उपयोग किया जा सकता है।
6. तेल संरक्षक
तेल संरक्षक, जिसे तेल टैंक के रूप में भी जाना जाता है, ट्रांसफार्मर तेल के थर्मल विस्तार और संकुचन के खिलाफ एक बफर प्रदान करता है, जिससे तेल का स्तर बढ़ता या गिरता है। यह टैंक को तेल से भरा रखता है और तेल और हवा के बीच संपर्क क्षेत्र को कम करता है, जिससे ऑक्सीकरण धीमा हो जाता है।
7. गैस रिले
गैस रिले, जिसे मीथेन रिले के रूप में भी जाना जाता है, आंतरिक ट्रांसफार्मर दोषों के लिए मुख्य सुरक्षा उपकरण है। यह टैंक और तेल संरक्षक को जोड़ने वाले तेल पाइप के बीच में स्थापित किया गया है। जब ट्रांसफार्मर में कोई गंभीर आंतरिक खराबी होती है, तो गैस रिले सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग सर्किट को सक्रिय करता है; जब कोई छोटी आंतरिक खराबी होती है, तो गैस रिले फॉल्ट सिग्नल सर्किट को सक्रिय कर देता है।
8. इंसुलेटिंग बुशिंग्स उच्च {{1}वोल्टेज और कम {{2}वोल्टेज इंसुलेटिंग बुशिंग्स ट्रांसफार्मर टैंक के शीर्ष कवर पर स्थित हैं। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर आमतौर पर चीनी मिट्टी के इन्सुलेट झाड़ियों का उपयोग करते हैं। इंसुलेटिंग बुशिंग का कार्य उच्च {6}वोल्टेज और निम्न वोल्टेज वाइंडिंग लीड और टैंक के बीच अच्छा इन्सुलेशन बनाए रखना और लीड को सुरक्षित करना है।
9. विस्फोट रोधी पाइप विस्फोट रोधी पाइप, जिसे सुरक्षा वेंट के रूप में भी जाना जाता है, ट्रांसफार्मर टैंक पर स्थापित किया जाता है, और इसके आउटलेट को ग्लास विस्फोट रोधी झिल्ली से सील कर दिया जाता है। जब ट्रांसफार्मर में कोई गंभीर आंतरिक खराबी होती है और गैस रिले में खराबी आती है, तो टैंक के अंदर की गैस ग्लास विस्फोट रोधी झिल्ली के माध्यम से टूट जाती है और सुरक्षा वेंट से बाहर निकल जाती है, जिससे ट्रांसफार्मर को फटने से बचाया जा सकता है।
